В США показали запись падения самолета на Пентагон

Sergey Tonkikh написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в May 06 18:12:12 по местному времени:

From: Sergey Tonkikh <zigzag@abi.vrn.ru>

Привет!

Yuriy Arturovich Lange wrote:

> И следующее: все попытки убедить общество, что американцы сами организовали
> "злодеяние" в отношении пентагона и теперь пытаются это скрыть, мягко говоря
> неверные. Во первых для такой акции нужены очень весомые аргументы, а на тот
> момент и позже о таких аргументах сведений не поступало.
> Во вторых, любая крупномасштабная акция через некоторое время становиться
> доступной обществу. Полагаю, американцы не дураки. Да и какой смысл им
> укрывать правдивую информацию по данному факту? Сколько не размышлял, так и не
> нашёл подходящих доводов.

Хм... Мотивы-то как раз очень ясные и веские.

В тему: http://www.gwu.edu/~nsarchiv/news/20010430/doc1.pdf
Документ рассекречен по времени. "Обоснование военной интервенции на
Кубу".

Обратите внимание на стр.13
Перевод:
=======================================
7). Мы должны организовать инсценировки "захватов" гражданских самолётов
или наземных транспорных средств, которые должны выглядить как обычные,
поощряемые ими, методы политики правительства Кубы. Соответственно, что
настоящие угоны гражданских самолётов Кубы и морских средств должны
стимулироваться.

8). Мы должны создать такой инциндент, котрый убедительно будет
демонстрировать, что кубинский истребитель атаковал и сбил чартерный
гражданский самолёт на пути из США в Ямайку, Гватемалу, Панаму или
Венесуэллу. Направление рейса должно быть выбрано таким образом, чтобы
он проходил через Кубу. Пассажирами рейса должны быть представлена
группа студентов колледжа на каникулах,или другая группа людей,
объединённых общими интересами, чтобы обосновать необходимость
чартерного рейса. а).На американской авиабазе в Эглин (Eglin AFB) надо
взять гражданский самолёт, который будет покрашен и выглядеть, с теми же
номерами, как и настоящий гражданский самолёт, принадлежащий подставной
компании, зарегистрированной в области Майами, но принадлежащей на самом
деле ЦРУ. В назначенное время этот самолёт-двойник заменит настоящий
гражданский самолёт. Этот самолёт-двойник будет загружен тщательно
отобранными пассажирами, который будут записаны для этого фиктивного
рейса под вымышлеными фамилиями с подготовленными необходимыми
документами. Настоящий же пасажирский самолёт, выполняющий рейс, будет
превращён в беспилотный самолёт, который и будет сбит. в). Моменты
взлётов настоящего и самолёта двойника будут синхронизированы так, чтобы
они встретились в воздухе южнее Флориды. От места их встречи
самолёт-двойник с пассажирами снизится до минимальной высоты и пойдёт
прямо на запасную полосу авиабазы Элгин, где уже будут подготовлены
необходимые меры по эвакуации пассажиров и обратной перекраске самолёта.
Тем временем настоящий, но беспилотный рейс продолжит зарегистрированный
рейс. Непосредственно над Кубой беспилотный самолёт передаст по радио
"SOS, самолёт атакован кубинскими истребителями МИГ". Эта передача
радиосигнала будет прервана разрушением самолёта, вызванным дистанционым
радисигналом.

Все западные теле и радиостанции будут освещать события как само собой
разумеющиеся, без всякого сомения в истинности случившегося.

9). Можно создать инциндент, инсценировку, что, якобы, кубинский МИГ
сбил над интернациональными водами американский военный самолёт без
всякой на то причины. а). Приблизительно 4 или 5 истребителей F-101
взлетят с авиабазы Хоумстед во Флориде ("Нomestead AFB, Florida") в
направлении Кубы. Их миссия будет войти в воздушное пространство Кубы и
повернуть обратно в сторону Южной Флориды. Характер действий по типу
факира, пытающегося дудочкой выманить кобру из корзины. Экипажи надо
предупредить не подходить к Кубе ближе чем на 12 миль, однако они должны
быть загружены боевыми боекомплектами на случай если их провокация
окажется удачной и в воздух подымутся кубинские МИГи. б). В один из
таких полётов, предварительно инструктированный пилот, полетит на своём
самолёте самый последний и ниже всех на значительном интервале от
остальных самолётов. Около Кубы этот пилот предаст по радио, что он
атакован кубинскими истрибителями и подбит. Никаких других сообщений он
передавать не будет. Затем, на бреющем полёте этот пилот ведёт свой
самолёт резко на запад и уходит на запасную полосу авиабазы Эглин. Его
самолёт встретит специальный персонал, который нанесёт на самолёт другой
номер и поставлит его в ангар. Пилот, который будет выполнять задание,
естественно, под вымышленными документами, вернётся к своей нормальной
жизни под своим настоящими именем. Таким образом и пилот и самолёт
пропадут бесследно. в). Приблизительно в одно время с "исчезновением",
якобы, "сбитого" самолёта, подводная лодка или небольшой катер выбросит
за борт части самолёта F-101, парашют и т.п. и быстро покинет это место.
Пилотам, возвратившимся на авиабазу Хоумстед можно рассказать правду в
той степени, насколько они её и так знают. В место находки частей
"исчезнувшего" самолёта надо направить спасательные катера и поисковые
команды.
=========================

Просьба прокомментировать.

--
Best regards
Sergey Tonkikh, шлите письма на zigzag <злой собак> radioweb.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3