Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации

Boris Mordasov написал(а) к Valentin Davydov в Apr 06 20:00:36 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Fri Apr 07 2006 16:19, Valentin Davydov wrote to Boris Mordasov:

VD> From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>


>> YAL> Может и не сильно, но до упора. Будет зависить от тяги целого
>> движка. А YAL> с триммерами, я так про себя думаю, смотря на какое усилие
>> компенсации YAL> расчитаны. Если в расчеты заложен вариант полёта на
>> одном двигателе с YAL> максимальной тягой, то вероятнее всего смогут
>> компесировать.
>>
>> Юра, какая максимальная тяга при крейсерском режиме? Да и на посадке - не
>> особо... На взлете - да. Но это отдельная песня.

VD> Тем не менее, потеря управляемости на взлёте не менее опасна, чем на
VD> посадке.

Все-таки менее. Можно смотреть статистику катастроф. Посадка - превалирует.

VD> Вал. Дав.

Boris Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3