Су-34 составит основу ударной мощи фронтовой авиации

Lev Puchkov написал(а) к Mikhail Akopov в Apr 06 15:04:48 по местному времени:

Нello Mikhail!

Monday April 03 2006 18:02, Mikhail Akopov wrote to Alexey Platonov:

MA> ну и туманить ситуацию не надо. Человек как управленец уже безнадёжно
MA> проиграл машине во всех областях, и держится только там, где времени
MA> на принятие решения очень много.

>>> Ошибки и ложные срабатывания техники чаще
>>> мешают работать, а человека дают работать ,когда работать уже нельзя.
>>
>> Не понял.

MA> любой нормальный разработчик включает ограничения, руководствуюясь в
MA> первую очередь безопасностью, даже в ущерб функциональности. Грубо
MA> говоря, предохранитель подбирают на ток меньший предельного для
MA> прибора, а не равный.

MA> Человек же - психика так устроена - никогда не бывает уверен, что
MA> нельзя ещё чуть-чуть зайти вглубь опасного режима.

Не-а... А вот теперь послушай человека, всю жизнь проработавшего там, где чаще всего времени на принятие решения очень мало, получаемая информация недостаточна, зачастую недостоверна и противоречива и цена ошибки - большие материальные потери, а зачастую и жизнь людей...
Принимаешь решения именно по шкале - жизнь людей, затем минимум потерь с учетом того, что и средства у тебя ограничены... И когда задача стоит так (и никак иначе), ты и предохранитель выбрасываешь, а ставишь жучок, поскольку плевать глубоко на прибор (им ты сознательно жертвуешь)... И попробуй ты сделать автоматику, исходя из этих отправных положений, а не академических представлений...
А по поводу желающих зайти чуть-чуть вглубь опасного режима - не спорю, есть и такие, но на производствах, где работа рутинная и на описанных мной условиях, таких не держат - или сам уйдет или его уйдут... Пример - те же каскадеры свои трюки оченно хорошо продумывают, хотя кажется чего - только собой рискует :):)
Lev

--- FE