"Дифферент", рыскание, скольжение.

Alexey Plotnikov написал(а) к Boris Mordasov в Nov 05 02:22:20 по местному времени:

Желаю здравствовать, Boris !

Известно, что Пятница Ноябрь 18 2005 в 17:52, Boris Mordasov писал All:


BM> А кто напомнит, чем рыскание от скольжения отличается?
Пикирование (кабрирование) - ДВИЖЕНИЕ пепелаца вниз (вверх). Угол тангажа -
положение продольной оси того же пепелаца относительно линии горизота. Если из
уга тангажа вычесть угол атаки - получаем угол наклона траектории (того самого
пикирования или кабрирования). К машинам верикального взлета-посадки применимо
только на участке прямого полета.
Скольжение - движение самолета при отклоненной продольной оси самолета в
верикальной плоскости от направления движения самолета.
Рысканье - отклонение продольной оси самолета от направления движения в
вертикальной плоскости на непродолжительное время, вызванное, как правило,
особенностями самолета при выполнении пилотирования. В том числе и при ошибках
в технике пилотирования. По сути - кратковременное скольжение.
И то и другое не следует путать с углами сноса - это уже штурманский термин
(из самолетовождения).

C уважением, Alexey Plotnikov.
--- E-Mail: carpen73[кабыздох]yandex(narod - выбирать по вкусу).ru