Новый год в Мариуполе

Boris Paleev написал(а) к All в Jan 23 22:56:58 по местному времени:

Нello All!

https://t.me/swodki/210275

Новый год в Мариуполе
Город восстанавливается после апокалипсиса

Мариупольский фотограф Александр Иванов, автор канала @rusgorod, специально для "Репортёра" (https://t.me/rusrepmedia) сделал фотоочерк о Мариуполе в наши дни.

Наш Мариуполь сейчас - это стремительно уходящий от апокалиптических весенне-летних пейзажей город. Происходит повсеместный, массовый снос разбитых войной домов. Локаций, где любили снимать свои репортажи военные фото- и видео-документалисты, в городе практически не осталось. Особняком в этом плане стоит левый берег города, где эхо войны еще повсеместно напоминает о времени осады и бомбежек.

Свет есть во всех районах, запитаны все многоквартирные дома (с редкими исключениями),*большинство частных. Один-два раза в неделю случаются аварийные отключения из-за потребления, в два-три раза превышающего пропускную способность (люди греются гуманитарными обогревателями Ballu).

С водой здесь все отлично, лучше, чем в Донецке. Есть у всех, напор хороший или, на верхних этажах, более менее.*

Отопление - главная и пока, увы, не решенная проблема.*С теплом в батареях приблизительно половина абонентов. Как и вся коммунальная сфера, то что уже сделано - сделано российскими специалистами и их оборудованием. Значительная часть высоток получает тепло от новых модульных подстанций, их установлено порядка 100 шт. (каждая мощностью от пары мегаватт до 19-22), самая слабая может взять на себя две-три пятиэтажных хрущевки, сильная - микрорайон. Нередки случаи, когда подстанция около домов стоит, а подключение растягивается на недели - не хватает специалистов, которые закрывают контуры поврежденные войной.*

Транспорт. Внутригородской представлен 20 автобусными маршрутами и 1 троллейбусным (восстановленными в конце ноября). Острой нехватки не ощущается,*однако в пиковое время на многих направлениях присутствует давка. На маршрутах порядка 60 автобусов. Из них 45 бэушных питерских и 20 новых, подаренных Минтрансом РФ.*

Стройка. В Мариуполе основными градообразующими предприятиями были комбинаты Азовсталь и Ильича, морской порт и смежные подчиненные этим производствам организации. Большая часть металлургов, как и всего мужского населения (в дополнение к командированным российскими строителям и строителям из Азии) теперь занята на масштабных созданиях новых микрорайонов, восстановлениях поврежденных домов.*Мариуполь со стороны, даже не на объектах, это вообще город оранжевых касок и сигнальных жилетов. Каждый квартал это теперь лабиринт, даже для такого упорного местного как я - все огорожено лентами, с окон летит старая мебель, с крыш старый рубероид и пройти по такой местности задача не из легких. Бывшие тропы исчезли, новые неясны и могут вывести совсем не туда куда надо.*

Торговля в Мариуполе если не вернулась на довоенный уровень (не хватает сетей магазинов бытовой техники), то стремительно идет к этому. Сетевые торговые точки ПРС,*"Манна" и множество россыпных мелких магазинчиков, как в России или Украине до прихода крупных и всем известных крупных сетей. Есть и воскресшие пережитки торговли конца 80-90-х*- блошиные рынки. Они не только не украшают город, но торгуют порой откровенно украденным и отмародеренным.

Больше фото по ссылке (https://les.media/articles/409687-no...apokalipsisa).

Александр Иванов


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027