<Были репродукторы, немцы все это слышали...>

Борис Мордасов написал(а) к Uncle Sasha в Nov 18 09:48:55 по местному времени:

Нello, Uncle!


US>>> В начале 80-х чего только не писли.

БМ>> Вообще-то много чего не писали. В отличии от конца тех же 80-х. Но вот,
БМ>> что я видел своими глазами, на протяжении нескольких лет в 70-е --
БМ>> 80-е. Каждый день ездил мимо АЗЛК (там участок по поверхности
БМ>> проходит), и много раз видел огромные скопления новеньких автомобилей
БМ>> вокруг сборочного цеха, на площадках, на дороге, на пандусах... Потом
БМ>> они исчезали, долгое время (месяц, полгода...) машин не было вовсе,
БМ>> потом всё повторялось снова.

US> Если оставить в стороне, что тогдашние "Москвичи" уступали тогдашней же
US> "Самаре" во всем, включая пиар, то в голову не приходило, что они могли
US> дожидаться какой-нибудь детали или узла, запас которых иссяк на заводе?

То, что "Москвичи" уступали по популярности "Жигулям", ни разу не означает, что было затоваривание этими авто.
Что же касается самого твоего вопроса, отвечаю: мысль о том, что при плановой экономике может иссякнуть какая-нибудь деталь или узел на заводе, мне как студенту, изучавшему политэкономию социализма, в не приходила.


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido