"Байкал" не сможет заменить Ан-2.

Юрий Григорьев написал(а) к Uncle Sasha в Feb 22 13:38:16 по местному времени:

Привет, Uncle!
09 февраля 2022 в 08:18 ты писал(а) для Anatoly Gerasimov :
=======================================================

AG>>>>>> АН-2 может заменить только АН-2, но он давно морально устарел.

US>>>>> А хотьба пешком морально не устарела?

ЮГ>>>> Устарела. Поэтому появились лошади, трамваи, автомобили, самолёты и
ЮГ>>>> поезда.

US>>> И ты не ходишь. Печалька.

AG>> Он ходит. Тогда когда отсутствует альтернатива. Но, полагаю, из
AG>> терминала F в терминал D предпочитает доехать на бегущей дорожке
AG>> потому что она там есть. Проблема в том, что под лозунгом "не баре,
AG>> пешком дойдете" можно отказаться от эскалаторов, лифтов и прочих
AG>> бегущих дорожек.

US> Давно пора. Для здоровья.

Это тебе, пенсионеру, для здоровья пару километров в день полезно пройти.
А мне приходилось по 15-20 километров в день наматывать, так что МНЕ
для здоровья лучше в машине проехаться. А то уже колени болят и хрустят.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Ghil Zvidgzul написал(а) к Igor Vinogradoff в Feb 22 19:52:46 по местному времени:

Здpавствуй, Igor!

Среда 09 Февраля 2022 20:50, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.pol?msgid=2:460/1124.1+6203fed9:

GZ>>>> Подоpожал pоссийский газ для Молдовы?

AM>>> Да

GZ>>>> Люди там на улицах не пpоклинают Газпpом, Миллеpа и Путина?

AM>>> Да, пpоклинают. Но не Газпpом, Миллеpа и Путина,а Санду,
AM>>> Гавpилицу и Спыну. А кто поумнее, так и их хозяев - Соpоса и
AM>>> Байдена.

GZ>> Это Газпpом поднял цены на газ. Хотели еще больше. Ты кого
GZ>> защищаешь?

IV> Аха. Это газпpом поднял цены на газ в Евpопе... Свеpнув добычу в
IV> Гpёнингене, пеpенапpавив газовозы с амеpиканским газом в Азию и не
IV> сеpтифициpуя свой СП-2...

Газпром хотел еще больше за кубометр газа от Молдовы!
В России тоже подорожал газ и еда как в Молдове? Думаешь они во главе с Миллером от этого стали беднее?

Ghil.
--- -А вы бы искусством занялись. Поэзией, что ли?

Anatoly Gerasimov написал(а) к Борис Мордасов в Feb 22 06:56:26 по местному времени:

Нello Борис,

09 Feb 22, Борис Мордасов (2:5023/24.2915) wrote to Anatoly Gerasimov:

AG>>>> Ну вот так то. Некоторые особенности конструкции, позволяюще
AG>>>> "эксплуатировать изделия в условиях X" не востребованы, но
AG>>>> имеют вес и цену при эксплуатации в условиях G.

US>>> Ой, темнишь!

AG>> Ну вот набивший оскомину пример. Ты сделал хорошие, мощные шасси,
AG>> способные преодолевать любую грязь. Не пожалел ни железа для
AG>> прочности ни резины для удельного давления. И возишь всё это с
AG>> собой, совершая рейсы из одного аэропорта с твердым покрытием в
AG>> другой аэропорт с твердым покрытием.

БМ> И где тут универсальность???

Универсальность в том, что самолет может эксплуатироваться на любом аэродроме. И без него. Еще более универсально шасси на воздушной подушке. Это всего лишь одно из решений. Можно сделать очень универсальный самолет, обвешав его всем чем угодно. Если применить ТРИЗ, оно еще и взлететь сможет.

WBR Anatoly.
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20061116

Anatoly Gerasimov написал(а) к Борис Мордасов в Feb 22 10:06:52 по местному времени:

Нello Борис,

09 Feb 22, Борис Мордасов (2:5023/24.2915) wrote to Anatoly Gerasimov:

AG>>>> Любое преимущество имеет обратной стороной недостатки. Иногда
AG>>>> очень неожиданные. В случае авиации чем больший универсализм
AG>>>> тем больше лишнего груза приходится возить в каждом полете.

БМ>>> Как минимум, спорное утверждение. См. Ка-26

AG>> Как минимум, приводимый в пример аппарат является универсальной
AG>> платформой а не законченым изделием, в отличае от Ан-2.

БМ> Нет, это законченное универсальное изделие.

На самом деле? Вот так, безо всякого обвеса. Может всё?
Или, законченое универсальное изделие это в комплекте со всеми типами подвеса? Основная радость в том, что не используемый сейчас обвес не висит на пепелаце а гораздо дешевле лежит мертвым грузом на хранении
Или же, универсальное решение - один раз поставили на базовый модуль необходимый сменный, приварили его намертво и теперь это универсальное решение будет до конца своих дней выполнять одну и ту же функцию?


AG>> Он не может быть одновременно грузопассажирским и
AG>> сельскохозяйственным. Надо сначала снять кабину и заменить баками
AG>> с химикатами.

БМ> Ан-2 тоже не может одновременно возить пассажиров и баки с
БМ> ядохимикатами.

Тут конструкция КА-26 заметно выигрышнее. Ему не приходится таскать с собой пассажирскую кабину в сельхозварианте.

AG>> Ну и согласись, сама возможность быстрой замены модулей на
AG>> платформе имеет свою цену, в виде блоков крепления и усиления
AG>> элементов конструкции, которые должны нести на себе вес модулей.

БМ> Разумеется, соглашусь.
БМ> Но проектирование летательного аппарата - это всегда поиск
БМ> компромиссов. (Как и эхотаг)

Эх.. Хорошая тема, тризовская. Но чем городить компромиссы, скрещивая ужа с ежом, бывает проще использовать и ужа и ежа по отдельности.

И да, был бы АН-2 таки же модульным, было бы гораздо интересней. Хотя, полагаю, большинство эксплуатировалось бы так же. С одним модулем и до списания

WBR Anatoly.
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20061116

Andrei Mihailov написал(а) к Ghil Zvidgzul в Feb 22 06:02:19 по местному времени:

Нello, Ghil Zvidgzul.
On 09.02.2022 09:19 you wrote:

GZ>>> Подорожал российский газ для Молдовы?
AM>> Да
GZ>>> Люди там на улицах не проклинают Газпром, Миллера и Путина?
AM>> Да, проклинают. Но не Газпром, Миллера и Путина,а Санду,
AM>> Гаврилицу и Спыну. А кто поумнее, так и их хозяев - Сороса и
AM>> Байдена.
GZ> Это Газпром поднял цены на газ. Хотели еще больше.

Газпром предложил по 490$, альтернативой было предложение Польши по 1200$ - надо было его принять Путину на зло?

GZ> Ты кого защищаешь?

Разумеется, не нынешний правящий режим, который нас довел до жизни такой.

Кстати, адепты оного режима с пеной у рта радовались тому, как наш министр Спыну успешно "нагнул" Миллера ;)) Ну, да, на фоне предшествовавшей подписанию договора с Газпромом покупке газа в Польше по 1200$ - это был, конечно, успех молдавской дипломатии.

Но ведь не Газпром же и тем более не Путин заставил наш режим подписывать соглашение об евроатсосиации, третий европейский энергопакет, отклонить предложение о вступлении в ЕАЭС и вообще орать на каждом углу, что мы, дескать, европейцы и поэтому должны ориентироваться на рынок ЕС. Не Газпром, а наши власти захотели отсчитывать закупочную цену на газ на основании евроспотовой цены!

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Anatoly Gerasimov в Feb 22 07:45:04 по местному времени:

Dear Anatoly Gerasimov,

On 09.02.22 you wrote to Uncle Sasha:


AG>>> Ну вот так то. Некоторые особенности конструкции, позволяюще
AG>>> "эксплуатировать изделия в условиях X" не востребованы, но имеют вес
AG>>> и цену при эксплуатации в условиях G.

US>> Ой, темнишь!

AG> Ну вот набивший оскомину пример. Ты сделал хорошие, мощные шасси,
AG> способные преодолевать любую грязь. Не пожалел ни железа для прочности
AG> ни резины для удельного давления. И возишь всё это с собой, совершая
AG> рейсы из одного аэропорта с твердым покрытием в другой аэропорт с
AG> твердым покрытием. Ну и зачем тебе оно?

А где гарантия, что завтра тебе не потребуется совершить рейс в глушь? Или
для этого надобно постоянно держать про запас самолет с подходящими шасси?

AG> Не лучше ли отобрать у Вадима ножовку и отрезать эти шасси, прилепив
AG> легкие, да еше и убирающиеся в полете?

На хрена ему на такой скорости убирающиеся-то?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Где это видано, чтобы Черномырдина нагнули?! (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Борис Мордасов в Feb 22 07:46:29 по местному времени:

Dear Борис Мордасов,

On 09.02.22 you wrote to Uncle Sasha:


БМ>>> На самом деле, в детстве-юности-молодости читал много полезных
БМ>>> книжек. Да и сейчас почитываю, но не всегда внимательно: вон
БМ>>> руководство по лётной эксплуатации Ан-2 не дочитал до 6 главы, где
БМ>>> про реверс винта сказано, и получил от Багумяна в его хамской
БМ>>> манере. :-/

US>> Кто у нас Багумян?

БМ> Раньше он подписывался фамилией "Виноградов"

А, иностранец.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Я еще от прошлых выборов не отошел, меня еще подташнивает (ВЧ)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Anatoly Gerasimov в Feb 22 07:53:47 по местному времени:

Dear Anatoly Gerasimov,

On 10.02.22 you wrote to Борис Мордасов:


БМ>> Ан-2 тоже не может одновременно возить пассажиров и баки с
БМ>> ядохимикатами.

AG> Тут конструкция КА-26 заметно выигрышнее. Ему не приходится таскать с
AG> собой пассажирскую кабину в сельхозварианте.

А он бывает в сельхоз варианте?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Педераст - половая ориентация. Пидарас - состояние души.
--- FoxPro 2.60

Ghil Zvidgzul написал(а) к Andrei Mihailov в Feb 22 01:22:16 по местному времени:

Здpавствуй, Andrei!

Четверг 10 Февраля 2022 06:02, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://carbonArea?msgid=2:469/335+b380989c:
GZ>>>> Люди там на улицах не проклинают Газпром, Миллера и Путина?
AM>>> Да, проклинают. Но не Газпром, Миллера и Путина,а Санду,
AM>>> Гаврилицу и Спыну. А кто поумнее, так и их хозяев - Сороса и
AM>>> Байдена.
GZ>> Это Газпром поднял цены на газ. Хотели еще больше.


AM> Но ведь не Газпром же и тем более не Путин заставил наш режим
AM> подписывать соглашение об евроатсосиации, третий европейский
AM> энергопакет, отклонить предложение о вступлении в ЕАЭС и вообще орать
AM> на каждом углу, что мы, дескать, европейцы и поэтому должны
AM> ориентироваться на рынок ЕС. Не Газпром, а наши власти захотели
AM> отсчитывать закупочную цену на газ на основании евроспотовой цены!

Шантаж! Логика: Если хотите в ЕС платите больше!
И они даже не понимают что как царь скажет так и будет.
* Originally in carbonArea
* Crossposted in su.pol
Ghil.
--- -А вы бы искусством занялись. Поэзией, что ли?

Борис Мордасов написал(а) к Igor Vinogradoff в Feb 22 09:35:51 по местному времени:



AG>> Вообще-то, ниша малой авиации ни когда не пpедназначалась для
AG>> космических полетов. Но то что ты пpизнал это уже хоpошо, возможно
AG>> подбеpешь более удачный пpимеp.

IV> Блин, да хватит уже воpошить кукуpузник.
IV> Да, отличный самолёт для своего вpемени. В чём-о непpевзойдённый.
IV> Но сейчас в связи с новыми авиационными пpавилами он теpяет нишу малой авиации - слишком пеpеpазмеpен для 9-ти пассажиpов и слишком малоpазмеpен, чтобы внедpять на нём систему пpедотвpащения столкновений с землёй...

Да ладна! СРПБЗ - это всего-то несколько килограммов

С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido