плазменный стелс раскрыт!

Mikhail Akopov написал(а) к All в Mar 08 10:38:12 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

10:30 Акоповы про "плазменный стелс": может, ты заметил, по авиаэхам
ходит байка про крутое изобретение секретных физиков, плазменную
невидимость. Мол, мы разом перешагнём через два поколения, потому что
нам нафиг не нужны американостелсовые ухищрения.
10:31 Акоповы недавно попал на ссылку на статью, подписанную в том
числе Погосяном. Конечно, уровень соответствующий :-) . но сказано,
что важный фактор и наше ноу-хау в плазменном напылении покрытия на
фонарь.
10:32 Акоповы в этом и разгадка :-)
10:33 Акоповы причём указана проблема "создания беспереплётного
фонаря" :-)
10:33 Акоповы
http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/VRAN/03_10/STELLS.НTM

Про крутое изобретение секретных физиков, плазменную невидимость -
наслышаны? Мол, мы разом перешагнём через два поколения, потому что
нам нафиг не нужны американостелсовые ухищрения.

Недавно попал на ссылку на статью, подписанную: А.Н. Лагарьков, М.А.
Погосян. Конечно, уровень соответствующий :-) Тем не менее:

>Чтобы обеспечить малую радиолокационную заметность самолета, широко
>применяются плазменные технологии, прежде всего плазменно-вакуумная, с
>помощью которой создается рассеивающее покрытие на фонаре кабины
>пилота.
Вот и разгадка :-)

И там же:
>Сложной технологической проблемой остается создание беспереплетного
>фонаря кабины пилота для исключения соединительной дуги
ммм...

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/
--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Mikhail Akopov в Mar 08 13:43:50 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187213400@4ax.com...

> http://vivovoco.rsl.ru/VV/JOURNAL/VRAN/03_10/STELLS.НTM

Цитата:
"Продемонстрируем мировую тенденцию изменения радиолокационной заметности
сверхзвуковых маневренных самолетов (рис. 6). Если в 1980-х годах самолеты
типа F-15 имели ЭПР более 10 м2 то у модернизированного авиационного
комплекса ЭПР составляет 1-1.5 м2, а у перспективных авиационных комплексов
пятого поколения, таких как F-22, JSF, - 0.3 м2. Еще меньшее значение ЭПР у
модернизированного отечественного самолета МиГ-21."
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Чао!

ЗЫ: плазменные технологии не исчерпываются этим - еще с конца 80-х
плазменная защита внедрена на тактических ракетах. Правда, там не ради
невидимости, а ради укрытия от распознавания ПВО...

--- ifmail v.2.15dev5.4