Новости ВВС (16.02.2008)

#1 15.10.2018, 19:51

Vlad Lagoda написал(а) к All в Feb 08 22:00:28 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ РАКЕТОНОСЦЫ ТУ-95МС ПРОВЕЛИ ГРУППОВУЮ ДОЗАПРАВКУ НАД БАРЕНЦЕВЫМ
МОРЕМ

ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

---------------------------

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ РАКЕТОНОСЦЫ ТУ-95МС ПРОВЕЛИ ГРУППОВУЮ ДОЗАПРАВКУ НАД БАРЕНЦЕВЫМ
МОРЕМ

/Газета.Ru/
Стратегические ракетоносцы Ту-95МС и самолеты-заправщики Ил-78 в ходе
летно-тактического учения Дальней авиации выполнили
уникальную групповую дозаправку в воздухе над Баренцевым морем.

Об этом сообщил начальник Службы информации и общественных связей ВВС полковник
Александр Дробышевский.

Он уточнил, что в учениях были задействованы более 30 самолетов, выполнивших
свыше 70 вылетов.

---------------------------

ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

/Известия.Ру/
Летчики гвардейского Военно-транспортного авиационного полка ВВС сегодня
выполнили полеты с проведением инерционного
десантирования грузов, применяя платформу системы ПГС-500.

По словам начальника службы информации и общественных связей ВВС полковника
Александра Дробышевского, "данный метод
десантирования разработан сравнительно недавно в КБ "Ильюшин" и нашими
самолетами выполнялся второй раз".

"Суть метода заключается в том, что инерционное десантирование производится при
полете самолета в режиме набора высоты.
Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием горизонтальной
составляющей силы тяжести в момент открытия
грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский. "Установленное на самолете
оборудование обеспечивает возможность
безопасного десантирования снабженческих грузов с применением доработанных
систем ПГС-500 с высоты 300 метров в режиме
набора высоты на скорости полета 260-310 км/час одиночно и серией в один и два
потока", - отметил он.

Представитель ВВС сообщил, что тренировочные полеты проводились под контролем
специалистов по десантированию "Экспедиции
Центра Арктики и Антарктики "Полюс" в преддверии предстоящих вылетов самолетов
Ил-76МД в апреле на Северный полюс для
снабжения российских высокоширотных экспедиций.

---------------------------

----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---

#2 15.10.2018, 19:51

Sergey Broudkov написал(а) к Vlad Lagoda в Feb 08 02:37:46 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Vlad!
You wrote to All on Sat, 16 Feb 2008 22:00:28 +0300:

VL> ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

VL> Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием
VL> горизонтальной составляющей силы тяжести в момент открытия
VL> грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский.

А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по определению направлена
вертикально, и никакой горизонтальной составляющей у нее быть не может. То
есть парашютная система никогда не сработает. Действительно, новый метод.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.4

#3 15.10.2018, 19:51

Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 08 05:28:30 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>

"Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187199446@pas.local...
> Нello, Vlad!
> You wrote to All on Sat, 16 Feb 2008 22:00:28 +0300:
>
> VL> ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ
>
> VL> Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием
> VL> горизонтальной составляющей силы тяжести в момент открытия
> VL> грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский.
>
> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по определению направлена
> вертикально, и никакой горизонтальной составляющей у нее быть не может. То
> есть парашютная система никогда не сработает. Действительно, новый метод.

В армии, если надо, и 2х2=5, и сила тяжести горизонтальна...

чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

#4 15.10.2018, 19:51

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 08 06:19:48 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Sun Feb 17 2008 02:37, Sergey Broudkov wrote to Vlad Lagoda:

SB> From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

SB> Нello, Vlad!
SB> You wrote to All on Sat, 16 Feb 2008 22:00:28 +0300:

VL>> ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

VL>> Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием
VL>> горизонтальной составляющей силы тяжести в момент открытия
VL>> грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский.

SB> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по определению направлена
SB> вертикально, и никакой горизонтальной составляющей у нее быть не может.
SB> То есть парашютная система никогда не сработает. Действительно, новый
SB> метод.

Оказывается, законы физики подвержены изменению со стороны писюков, это
которые пишут. Век живи, век учись :)

Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.4

#5 15.10.2018, 19:51

Sergey Broudkov написал(а) к Eugene A. Petroff в Feb 08 06:45:10 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Eugene!
You wrote to Sergey Broudkov on Sun, 17 Feb 2008 02:28:31 +0000 (UTC):

VL>>> ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ
>>
VL>>> Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием
VL>>> горизонтальной составляющей силы тяжести в момент открытия
VL>>> грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский.
>>
>> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по определению направлена
>> вертикально, и никакой горизонтальной составляющей у нее быть не может.
>> То есть парашютная система никогда не сработает. Действительно, новый
>> метод.

EAP> В армии, если надо, и 2х2=5, и сила тяжести горизонтальна...

Да-да, точно, и синус до двух доходит. Убедительно.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.4

#6 15.10.2018, 19:51

Victor Bazhenov написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 08 09:12:06 по местному времени:

Нello Sergey.

Sun, 17 Feb 2008 02:37:46, Sergey Broudkov wrote:

VL>> ЛЕТЧИКИ ВВС РФ ИСПЫТАЛИ НОВЫЙ МЕТОД ДЕСАНТИРОВАНИЯ ГРУЗОВ

VL>> Парашютно-грузовые системы ПГС-500 срабатывают под действием
VL>> горизонтальной составляющей силы тяжести в момент открытия
VL>> грузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дробышевский.

SB> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по определению
SB> направлена вертикально, и никакой горизонтальной составляющей у нее
SB> быть не может. То есть парашютная система никогда не сработает.
SB> Действительно, новый метод.

В школе еще обычно учат как силы раскладывать по осям. :)
"Суть метода заключается в том, что инерционное десантирование производится при
полете самолета в режиме набора высоты."

--
Best regards

--- Touch the sky

#7 15.10.2018, 19:51

Victor Bazhenov написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 08 10:01:34 по местному времени:

Нello Sergey.

Sun, 17 Feb 2008 06:45:10, Sergey Broudkov wrote:

EAP>> В армии, если надо, и 2х2=5, и сила тяжести горизонтальна...

SB> Да-да, точно, и синус до двух доходит. Убедительно.

К слову, синус на комплексной плоскости не ограничен 1. :)

--
Best regards

--- Touch the sky

#8 15.10.2018, 19:51

Egor Ryabkov написал(а) к Sergey Broudkov в Feb 08 11:05:14 по местному времени:

Добpого вpемени суток вам, Sergey Broudkov!

VL>> Паpашютно-гpузовые системы ПГС-500 сpабатывают под действием
VL>> гоpизонтальной составляющей силы тяжести в момент откpытия
VL>> гpузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дpобышевский.

SB> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по опpеделению напpавлена
SB> веpтикально, и никакой гоpизонтальной составляющей у нее быть не может.

А там же, в школе, тебя не учили тому, что система отсчёта может быть pазной? И в данном случае система отсчёта пpивязана к самолёту, а не к Земле. Если за гоpизонт (ось "Икс") пpинимается пpодольная ось самолёта, то пpи изменении положения самолёта в пpостpанстве (пpи набоpе высоты самолёт таки задиpает нос) вполне себе появляется пpоекция силы тяжести на эту ось.

Егоp Рябков АКА TНriLL ER Россия, Твеpь 2008 г

--- http://thriller.narod.ru ICQ#299287484 UA3IEQ

#9 15.10.2018, 19:51

Ilya Anfimov написал(а) к Egor Ryabkov в Feb 08 11:54:14 по местному времени:

From: Ilya Anfimov <ilan@astelecom.ru>

2008-02-17, Egor Ryabkov <Egor.Ryabkov@p5.f545.n5020.z2.fidonet.org> пишет:
> Добpого вpемени суток вам, Sergey Broudkov!
>
>
> VL>> Паpашютно-гpузовые системы ПГС-500 сpабатывают под действием
> VL>> гоpизонтальной составляющей силы тяжести в момент откpытия
> VL>> гpузового люка", - пояснил ИТАР-ТАСС Дpобышевский.
>
> SB> А меня в школе учили, что сила тяжести всегда по опpеделению напpавлена
> SB> веpтикально, и никакой гоpизонтальной составляющей у нее быть не может.
>
> А там же, в школе, тебя не учили тому, что система отсчёта может быть pазной?
> И в данном случае система отсчёта пpивязана к самолёту, а не к Земле. Если за
> гоpизонт (ось "Икс") пpинимается пpодольная ось самолёта, то пpи изменении

Если продольную ось самолёта принять за горизонт, то до того
надо принять что-то посильнее водки.

--- ifmail v.2.15dev5.4

#10 15.10.2018, 19:51

Eugene A. Petroff написал(а) к Egor Ryabkov в Feb 08 13:32:00 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>

"Egor Ryabkov" <Egor.Ryabkov@p5.f545.n5020.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила
в новостях следующее: news:MSGID2=3A5020=2F545.547b7eabb@fidonet.org...
у нее быть не может.
>
> А там же, в школе, тебя не учили тому, что система отсчёта может быть
> pазной?
> И в данном случае система отсчёта пpивязана к самолёту, а не к Земле. Если
> за
> гоpизонт (ось "Икс") пpинимается пpодольная ось самолёта, то пpи изменении
> положения самолёта в пpостpанстве (пpи набоpе высоты самолёт таки задиpает
> нос)
> вполне себе появляется пpоекция силы тяжести на эту ось.

Только в этом случае она называется не "горизонтальной", а "продольной"...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4