а может кто напомнит

Sergey V. Voronin написал(а) к All в May 07 10:20:00 по местному времени:

Привет, All! И да снизойдет!...

Помнится, была история, как заключенный с высотной стройки удрал на самодельном планере из фанеры, пролетев достаточно большое расстояние. А где бы посмотреть на конструкцию девайса, да и вообще напомнить подробности данной истории?

Встретимся ТАМ ;-) Sergey

--- Don't worry, be happy!

Михаил Жук написал(а) к Sergey V. Voronin в May 07 11:52:56 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Sergey V. Voronin пишет:
SV> Привет, All! И да снизойдет!...

Привет, Сергей !

SV> Помнится, была история, как заключенный с высотной стройки удрал на
самодельном
SV> планере из фанеры, пролетев достаточно большое расстояние. А где бы
посмотреть
SV> на конструкцию девайса, да и вообще напомнить подробности данной
истории?

Сергей, сия байка имеет целый ряд "модификаций" - лично мне доводилось
слышать историю о попытке побега на вертолете с силовой установкой в
виде двух движков от мотопилы "Дружба" :))) - как ты представляешь себе
изготовление подобного девайса в условиях зоны ? Так что, ИМХО, это не
более чем байки.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Михаил Жук в May 07 15:54:10 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:f1mjg6$85b$1@host.talk.ru...
> Sergey V. Voronin пишет:
> SV> Привет, All! И да снизойдет!...
>
> Привет, Сергей !
>
> SV> Помнится, была история, как заключенный с высотной стройки удрал на
> самодельном
> SV> планере из фанеры, пролетев достаточно большое расстояние. А где бы
> посмотреть
> SV> на конструкцию девайса, да и вообще напомнить подробности данной
> истории?
>
> Сергей, сия байка имеет целый ряд "модификаций" - лично мне доводилось
> слышать историю о попытке побега на вертолете с силовой установкой в
> виде двух движков от мотопилы "Дружба" :))) - как ты представляешь себе
> изготовление подобного девайса в условиях зоны ? Так что, ИМХО, это не
> более чем байки.

Не-а... На самом деле не байки - правда и то, и другое до гордого названия
"летательный аппарат" не тянет. Скорей это "летальные аппараты".
Но попытка спланировать на листах фанры имело место при строительстве
университетской высотки на воробьвке - под урановый проект срочно
потребовалось много квалифицированных кадров, которых готовить было негде и
потому срочно кинулись строить известный Университет. Естественно, это
строительство шло под патронажем и силами Лаврентия Палыча - то есть, зэки
его и строили. Причем, в основном высотную зону - ввиду естественного
решения проблем с охраной и периметром. Вот клиент, вдохнув воздуха свободы
и воспарил, аки птица... правда, ненадолго. Понятно, что не убежал, но не
помню, вообще остался ли он жив...

А т.наз. "вертолет" является экспонатом музея КГБ - то есть, вполне реальное
устройство. О том, могло ли оно реально помочь преодолеть колючку - суди
сам. Это просто бензопила, с выструганным из бревна пропеллером ;-) Его
конфисковали еще на этапе производственого цикла, задолго до момента
испытаний.

И про фанерные крылья, и про "вертолет" расказывалось однажды в передаче,
посвященной "тайнам КГБ". Про крылья упоминалось, а кадры экспоната
"вертолет" показали натурально. Я долго смеялся :)

чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Boris V. Mordasov написал(а) к Eugene A. Petroff в May 07 16:48:42 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Mon May 07 2007 16:54, Eugene A. Petroff wrote to Михаил Жук:

EAP> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


EAP> Не-а... На самом деле не байки - правда и то, и другое до гордого
EAP> названия "летательный аппарат" не тянет. Скорей это "летальные
EAP> аппараты".
EAP> Но попытка спланировать на листах фанры имело место при строительстве
EAP> университетской высотки на воробьвке - под урановый проект срочно
EAP> потребовалось много квалифицированных кадров, которых готовить было
EAP> негде и потому срочно кинулись строить известный Университет.

Гм... Вообще-то квалифицированные кадры для уранового проекта готовились в
несколько другом месте (подсказать или сам догадаешься?). И начали их готовить
несколько раньше, чем началось строительство Главного Здания (ГЗ) МГУ

А ГЗ МГУ имеет к урановому проекту лишь то отношение, что строило его Первое
Главное управление при Совмине СССР.

EAP> чао!

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Hanych написал(а) к Eugene A. Petroff в May 07 16:52:46 по местному времени:

From: "Нanych" <ard@m5.ru>

Mon May 07 2007 16:54, Eugene A. Petroff wrote to Михаил Жук:


EAP> И про фанерные крылья, и про "вертолет" расказывалось однажды в
EAP> передаче, посвященной "тайнам КГБ". Про крылья упоминалось, а кадры
EAP> экспоната "вертолет" показали натурально. Я долго смеялся :)

я когда в школе учился, классе в шестом или восьмом, был с экскурсией в этом
музее и пропеллер от этого девайса видел:)

С уважением, Антон.

--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Eugene A. Petroff в May 07 17:10:54 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Жень, привет.
Может пояснишь (либо кто другой из эхи) по поводу билетов на сабж?
Как и где их можно приобрести? Можно купить на всё время действия салона или
только на один рабочий день?

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Broudkov написал(а) к Eugene A. Petroff в May 07 17:27:02 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Eugene!
You wrote to Михаил Жук on Mon, 7 May 2007 11:54:11 +0000 (UTC):

EAP> Не-а... На самом деле не байки - правда и то, и другое до гордого
EAP> названия "летательный аппарат" не тянет. Скорей это "летальные
EAP> аппараты". Но попытка спланировать на листах фанры имело место при
EAP> строительстве университетской высотки на воробьвке - под урановый
EAP> проект срочно потребовалось много квалифицированных кадров, которых
EAP> готовить было негде и потому срочно кинулись строить известный
EAP> Университет. Естественно, это строительство шло под патронажем и
EAP> силами Лаврентия Палыча - то есть, зэки его и строили. Причем, в
EAP> основном высотную зону - ввиду естественного решения проблем с охраной
EAP> и периметром. Вот клиент, вдохнув воздуха свободы и воспарил, аки
EAP> птица... правда, ненадолго. Понятно, что не убежал, но не помню,
EAP> вообще остался ли он жив...

Я слышал версию, что "клиент" был немецким пленным, и перелететь все зоны
ограждения и внешний периметр ему таки удалось, и приземлился нормально.
Впрочем, далеко уйти ему все равно не удалось.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Михаил Жук в May 07 17:53:14 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Mon May 07 2007 12:52, Михаил Жук wrote to Sergey V. Voronin:

SV>> Помнится, была история, как заключенный с высотной стройки удрал на
SV>> самодельном планере из фанеры, пролетев достаточно большое расстояние.
SV>> А где бы посмотреть на конструкцию девайса, да и вообще напомнить
SV>> подробности данной истории?
МЖ> Сергей, сия байка имеет целый ряд "модификаций" - лично мне доводилось
МЖ> слышать историю о попытке побега на вертолете с силовой установкой в
МЖ> виде двух движков от мотопилы "Дружба" :))) - как ты представляешь себе
МЖ> изготовление подобного девайса в условиях зоны ? Так что, ИМХО, это не
МЖ> более чем байки.

Тем более, что на одном движке от бензопилы "Дружба" никуда не улетишь - "это
я тебе, голуба, говорю как краевед!" :-)
Наименее непротиворечивую версию я читал такую: один зек, бывший
дельтапланерист, сколотил из подручных материалов дельтаплан и хотел сигануть
с ним с заводской трубы в зоне, но к нему прицепился еще один урка и Боливар
не вынес двоих - ограждение они не перетянули...

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Eugene A. Petroff написал(а) к Boris V. Mordasov в May 07 19:16:58 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f1n76q$is9$33148@www.fido-online.com...
>
> Гм... Вообще-то квалифицированные кадры для уранового проекта готовились в
> несколько другом месте (подсказать или сам догадаешься?). И начали их
> готовить
> несколько раньше, чем началось строительство Главного Здания (ГЗ) МГУ

Первым реактором и первой бомбой дело не окончилось - с их созданием стало
ясно. что нужна новая отрась "народного хозяйства".

> А ГЗ МГУ имеет к урановому проекту лишь то отношение, что строило его
> Первое
> Главное управление при Совмине СССР.

Угу... А то, что именно там базируется физический факультет - это уже
неважно, как неважно и то, что в качестве наглядного пособия попутно был
сооружен и... действующий реактор...

чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в May 07 19:25:04 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f1n8ec$m4t$33163@www.fido-online.com...
> Жень, привет.
> Может пояснишь (либо кто другой из эхи) по поводу билетов на сабж?
> Как и где их можно приобрести? Можно купить на всё время действия салона
> или
> только на один рабочий день?

Вообще то всегда их продавали прямо на месте - возле платформы "Отдых", где
осуществлется посадка на автобусы, везущее на летное поле.
Спекули предлагали билеты и на Казанском вокзале.
Помнится, я однажды подошел к центральному входу ЛИИ с Кратово и купил
билеты прямо там - там народ высаживают из автобусов для фейс-контроля. А в
другой раз я и вовсе без билетов загрузился там же на автобус :)
Правда, потом фейс-контроль перенесли на поле - и вроде б автобусы у входа
не нынче останавливаются.

Не думаю, что по нынешним временам приобретение билета будет проблемой - нет
смысла лимитировать доступ и потому билеты с запасом. Другое дело,
организационный бардак и прочие накладки, тут уж ничего не скажу - как
напорешься...

Впрочем, прошу мои слова не считать истиной в последней инстанции - если кто
внесет дополения и уточнения, то имеет смысл прислушаться и к ним. Алексей
Платонов ближе всего к эпицентру событий - может он и поправит.

чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3