"матрёшка"

Vsevolod Koliubakin написал(а) к Vladimir Malukh в Jan 06 13:54:32 по местному времени:

From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

Sat Jan 21 2006 07:37, Vladimir Malukh wrote to Олег Гатауллин:
>> Еще лучше - если он его теплым обмундированием обеспечит.
>> На И-16 летали же както зимой.

VM> Там спереди - ТАКАЯ печка стоит :) Без шуток, опыты с буксировкой
VM> МиГ-15 с выключенным двигателем прекратили из-за того, что
VM> летчик просто замерзали. И это в закрытой кабине, не то что У-2
VM> или И-16..
Да ладно, я уже всё придумал: лётчику дадим трофейную каталитическую грелку.

Всего наилучшего. Севыч.

--- ifmail v.2.15dev5

Vsevolod Koliubakin написал(а) к Vladimir Malukh в Jan 06 13:56:54 по местному времени:

From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

Sat Jan 21 2006 07:37, Vladimir Malukh wrote to Олег Гатауллин:

VM> Там спереди - ТАКАЯ печка стоит :) Без шуток, опыты с буксировкой
VM> МиГ-15 с выключенным двигателем прекратили из-за того, что
VM> летчик просто замерзали. И это в закрытой кабине, не то что У-2
VM> или И-16..
Да, и кстати, на ТБ-3 летали же на полюс, а там кабина открытая и печки
спереди нет.

Всего наилучшего. Севыч.

--- ifmail v.2.15dev5

Boris Mordasov написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Jan 06 14:09:30 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Mon Jan 23 2006 12:56, Vsevolod Koliubakin wrote to Vladimir Malukh:

VK> From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

VK> Sat Jan 21 2006 07:37, Vladimir Malukh wrote to Олег Гатауллин:

VM>> Там спереди - ТАКАЯ печка стоит :) Без шуток, опыты с буксировкой
VM>> МиГ-15 с выключенным двигателем прекратили из-за того, что
VM>> летчик просто замерзали. И это в закрытой кабине, не то что У-2
VM>> или И-16..

VK> Да, и кстати, на ТБ-3 летали же на полюс, а там кабина открытая и печки
VK> спереди нет.

Ну, вообще-то самолеты "Авиарктика" были специально подготовлены. И сурьезно
подготовлены.

VK> Всего наилучшего. Севыч.

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Jan 06 14:11:30 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Рад приветствовать тебя, Vsevolod!

Mon Jan 23 2006 12:51, Vsevolod Koliubakin wrote to Олег Гатауллин:

VK> From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

VK> Fri Jan 20 2006 18:20, Олег Гатауллин wrote to Vsevolod Koliubakin:

VK>>> А сажать как, без двигателя? В полёте-то его не запустишь.

ОГ>> В принципе, можно и без двигателя. А почему не запустить в полете?
ОГ>> Что мешает?

VK> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
VK> нужно винт крутить.

VK> Всего наилучшего. Севыч.

Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. При
условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, завести в
полёте не замороженный двигатель есть возможность.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Jan 06 14:17:54 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Vsevolod Koliubakin wrote:
>
> Да, и кстати, на ТБ-3 летали же на полюс, а там кабина открытая и печки
> спереди нет.

Те ТБ вроде были с закрытой кабиной.
--

Удачи,

Владимир Малюх
------------------------------------------
Новосибирск, Академ.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Boris Mordasov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 14:20:58 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Mon Jan 23 2006 13:11, Yuriy Arturovich Lange wrote to Vsevolod Koliubakin:


VK>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
VK>> нужно винт крутить.

VK>> Всего наилучшего. Севыч.

YAL> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. При
YAL> условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, завести
YAL> в полёте не замороженный двигатель есть возможность.

Флюгирование на По-2? Такое было?


YAL> С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

Boris V.Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Andrey Platonov написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 14:29:42 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Mon Jan 23 2006 13:11, Yuriy Arturovich Lange wrote to Vsevolod Koliubakin:

VK>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
VK>> нужно винт крутить.
YAL> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился. При
YAL> условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что, завести
YAL> в полёте не замороженный двигатель есть возможность.

Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-)

--- ifmail v.2.15dev5

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Boris Mordasov в Jan 06 14:32:38 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Рад приветствовать тебя, Boris!

Mon Jan 23 2006 13:20, Boris Mordasov wrote to Yuriy Arturovich Lange:

BM> From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

BM> Mon Jan 23 2006 13:11, Yuriy Arturovich Lange wrote to Vsevolod
BM> Koliubakin:

VK>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
VK>>> нужно винт крутить.

VK>>> Всего наилучшего. Севыч.

YAL>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился.
YAL>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что,
YAL>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность.

BM> Флюгирование на По-2? Такое было?

YAL>> С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

BM> Boris V.Mordasov

Вообще то я говорил про винт, а не про По-2. Читай внимательней.
Гдето в литературе описывался метод запуска двигателя самолёта при помощи
резинового шнура, который натягивали с применением лошади :)

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Andrey Platonov в Jan 06 14:33:38 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Рад приветствовать тебя, Andrey!

Mon Jan 23 2006 13:29, Andrey Platonov wrote to Yuriy Arturovich Lange:

AP> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

AP> Mon Jan 23 2006 13:11, Yuriy Arturovich Lange wrote to Vsevolod
AP> Koliubakin:

VK>>> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
VK>>> нужно винт крутить.
YAL>> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился.
YAL>> При условии, что такая возможность конструкторами заложена. Так что,
YAL>> завести в полёте не замороженный двигатель есть возможность.

AP> Артурыч, ну откуда на По-2 флюгирование винта?! :-)

Читай ответ Мордасову.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Vladimir Malukh написал(а) к Yuriy Arturovich Lange в Jan 06 14:39:16 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Yuriy Arturovich Lange wrote:
>
>
> VK> Ты в кино не видел разве как двигатель у По-2 запускают? Там кому-то
> VK> нужно винт крутить.
>
> Гы. В полёте винт ставят во флюгерное положение, чтобы не крутился.

Юр, на У-2 винт - цельнодеревянный, никакого флюгирования
там и в помине нету.


--

Удачи,

Владимир Малюх
------------------------------------------
Новосибирск, Академ.
--- ifmail v.2.15dev5.3