США решили запретить экспорт в Россию электронных устройств двойного на

Boris Paleev написал(а) к Oleg A. Kozhedub в Aug 18 21:30:50 по местному времени:

Нello Oleg!

Tue Aug 21 2018 14:52, Oleg A. Kozhedub wrote to Boris Paleev:

BP>> Вот как надо готовить основание под асфальт, в соответствии с
BP>> нормативами! И если советские дорожники нихрена так не сделали, а
BP>> вместо этого накидали земляную херь, теперь есть только один вариант
BP>> ремонта этой дороги. Содрать весь асфальт и всё основание из земляной
BP>> хери, выложить основание заново и уже потом положить асфальт.

BP>> Т.е. почти что построить новую дорогу.

OAK> Советские дорожники никому ничего не обещали. Особенно, через 30 лет.

OAK> Напротив моего дома в Светлогороске ДРСУ. Дед покойный там напрыканцы
OAK> был сторожем. Вот строили дороги и колхозы, и ДРСУ, и кто мог как.
OAK> Там были категории по грузоподъёмности - и знаки стояли. И, видел,
OAK> как и делали дорогу "с подъёмом", т.е. основание там отсыпали, потом
OAK> невиданной техникой трамбовали, и так далее. А видел и "гравейку",
OAK> когда отсыпали гравием, по ней ездили, кстати, она удивительным образом
OAK> эта "гравейка" не усвинячивалась, её разве что раз в год равняли грейдер
OAK> и С-100 старинный трактор бульдозер такой - он из ДРСУ торжественно так
OAK> выезжал, свистя и воя на свои годы, и ехал ровнять гравейку. А потом там
OAK> поклали асфальт сверху на гравейку - вот в таком виде существует счас по
OAK> сей день дорога, туда накатывали ещё пару раз асфальта, могу сфоткать,
OAK> состояние норм.

OAK> Т.е. очень по разному. А вот на молокозавод делали дорогу - так там
OAK> да, содрали всё до глины, потом щебневозы месяц возили микашевичский
OAK> щебнь, потом укатывали сто видами катков, и с пупырками, и обычными
OAK> лысыми, и с вибраторами ездили, что окна дрожали. Дорога до сих пор
OAK> годна. Но там же и боевой вес молоковоза соотвествующий.

Ну у вас правильно дороги строили. Везде в основании щебень да гравий, укатанный и уплотненный. Не то что в коренном российском Нечерноземье. У Унцля, конечно, случай совсем тяжёлый, но я тоже на аналогичые дырки, ямы и колеи насмотрелся в ассортименте. И нигде в них не видно никакого укатанного щебня. То есть - везде страшная, преступная халтура советских дорожников. Которые никому ничего не обещали...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Aug 18 21:40:24 по местному времени:

Нello Cheslav!

Tue Aug 21 2018 16:58, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

CO>>>>> А Рынку нужно сейчас и сразу.
BP>>>> Всем всегда и всё нужно сейчас и сразу.
BP>>>> Исключение - люди, исповедующие смирение.
CO>>> Когда я учился в горном техникуме, группы там создавались по
CO>>> заказу ГМК. Именно из необходимости и с закосом на будущее.
BP>> Какой был горизонт планирования у этого будущего? Как предполагалось,
BP>> на сколько лет выпускник горного техникума должен был связать свою
BP>> жизнь с этим конкретным ГМК?
CO> Я понимаю, что сейчас "горизонт планирования" максимум - месяц. Пошли
CO> убытки - продаём на металл.
CO> Но я его, "горизонт", не планировал. Я там учился.
BP>> Молодой специалист после вуза должен был отработать по распределению
BP>> только три года. Дальше - он даже при СССР имел полное право искать
BP>> для себя наилучший вариант.
CO> Более лучшего варианта тогда не было. Водитель БелАза получал почти штуку
CO> рублей. Квартиры давали сразу.

А инженер с дипломом получал 120 рублей и ещё хер на лопате.

А меня лично зазывали в Институт проблем управления РАН со словами "у нас здесь зарплата молодого специалиста всего 105, зато чрезвычайно интересные темы!"

Воистину, проблемы советского управления...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Aug 18 22:02:16 по местному времени:

Нello Cheslav!

Tue Aug 21 2018 13:13, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

BP>>>> Это закон, и он работает. Я знаю конкретные примеры, не из
BP>>>> интернета. Конечно, нужно заставлять местные власти исполнять
BP>>>> этот закон. Особенно если власти были ранее развращены поборами
BP>>>> с населения. Придётся подключать администрацию, прокуратуру,
BP>>>> ГИБДД и т.д.

CO>>> И кто будет подключать? Три бабки?

BP>> Почему нет? Они ведь грамотные, писать умеют.

CO> Не умеют. Они не понимают, куда писать. Я же в сфере жкх работаю с 1990
CO> года. безграмотность населения ужасающая! Они считают, что если они
CO> полаялись с мастером участка, да ещё и с матами - этого достаточно.

CO> Вот и вся грамотность.

CO>>> Да они рады, что из крана вода идёт пару-тройку часов в сутки!
CO>>> Хоть она и не питьевая! И молчат - привыкли.

BP>> Последняя фраза ключевая. Кстати, что это за такая деревня, в которую
BP>> вода подаётся откуда-то извне по графику?

CO> Весь Черняховский район такой. Рассказываю:

CO> Почти в каждой деревушке стояли водонапорные башни, в которых копилась
CO> вода со скважин.

Предлагаю для начала не называть "деревушками" посёлки, почти у каждого из которых есть досоветское название. А то аналогии получаются кривые.

CO> С началом капитализма, деревни почти вымерли, остались
CO> только самые стойкие старики.

Википедия показывает в Черняховском районе, помимо райцентра, 101 посёлок с общим населением 10660 человек. Это всё "самые стойкие старики"? Четверть общего населения района? И среди них некому писать жалобы властям?

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Aug 18 08:46:50 по местному времени:

Привет, Boris!

21 авг 18 21:40, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

BP>>> Какой был горизонт планирования у этого будущего? Как
BP>>> предполагалось, на сколько лет выпускник горного техникума
BP>>> должен был связать свою жизнь с этим конкретным ГМК?
CO>> Я понимаю, что сейчас "горизонт планирования" максимум - месяц.
CO>> Пошли убытки - продаём на металл.
CO>> Но я его, "горизонт", не планировал. Я там учился.
BP>>> Молодой специалист после вуза должен был отработать по
BP>>> распределению только три года. Дальше - он даже при СССР имел
BP>>> полное право искать для себя наилучший вариант.
CO>> Более лучшего варианта тогда не было. Водитель БелАза получал
CO>> почти штуку рублей. Квартиры давали сразу.

BP> А инженер с дипломом получал 120 рублей и ещё хер на лопате.

Если бы. 130% Северных надбавок, квартальные, годовые премии. И, заметь, жизнью он рисковал гораздо меньше того белазиста. А квартиру получал вообще в первую очередь.

Так что не надо. Не надо этих фантазий.


Cheslav.

... Водка ZVER... Завтрашнее похмелье уже сегодня! Сейчас!
--- ...

Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Aug 18 08:50:08 по местному времени:

Привет, Boris!

21 авг 18 22:02, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

CO>>>> Да они рады, что из крана вода идёт пару-тройку часов в сутки!
CO>>>> Хоть она и не питьевая! И молчат - привыкли.

BP>>> Последняя фраза ключевая. Кстати, что это за такая деревня, в
BP>>> которую вода подаётся откуда-то извне по графику?

CO>> Весь Черняховский район такой. Рассказываю:

CO>> Почти в каждой деревушке стояли водонапорные башни, в которых
CO>> копилась вода со скважин.

BP> Предлагаю для начала не называть "деревушками" посёлки, почти у
BP> каждого из которых есть досоветское название. А то аналогии получаются
BP> кривые.

А, так тебе поимённо?!

CO>> С началом капитализма, деревни почти вымерли, остались
CO>> только самые стойкие старики.

BP> Википедия показывает в Черняховском районе, помимо райцентра, 101
BP> посёлок с общим населением 10660 человек. Это всё "самые стойкие
BP> старики"? Четверть общего населения района? И среди них некому писать
BP> жалобы властям?

Я почём знаю, отчего они такие тупые? Может оттого, что все умные давно срулили в Кёниг?


Cheslav.

... "Втpoйнe импoтeнт" - импoтeнт,cлoмaвший oбe pyки и пpикycивший язык.
--- ...

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Aug 18 10:00:46 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 21.08.18 you wrote to Uncle Sasha:


BP>>> Вот что бывает, когда в наших условиях строят дороги "неважно каким
BP>>> методом".

US>> Когда их не чинят. Никаким методом.

[...]

BP> http://sro-russtroy.ru/sites/default...ve/2.25.31.pdf

BP> Вот как надо готовить основание под асфальт, в соответствии с
BP> нормативами! И если советские дорожники нихрена так не сделали, а
BP> вместо этого накидали земляную херь, теперь есть только один вариант
BP> ремонта этой дороги. Содрать весь асфальт и всё основание из земляной
BP> хери, выложить основание заново и уже потом положить асфальт.

BP> Т.е. почти что построить новую дорогу.

Да пойми ты, чудак-человек, нет денег! На самую простую починку - нет
денег! А ты тут рекламируешь "почти что новую дорогу".

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Россия со временем должна стать еврочленом (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Aug 18 10:22:28 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 21.08.18 you wrote to Oleg A. Kozhedub:

BP> Ну у вас правильно дороги строили. Везде в основании щебень да гравий,
BP> укатанный и уплотненный. Не то что в коренном российском Нечерноземье.
BP> У Унцля, конечно, случай совсем тяжёлый, но я тоже на аналогичые дырки,
BP> ямы и колеи насмотрелся в ассортименте. И нигде в них не видно никакого
BP> укатанного щебня. То есть - везде страшная, преступная халтура
BP> советских дорожников. Которые никому ничего не обещали...

А демократических дорожников не хватает даже на халтуру. За тридцать
безсоветских лет могли бы до Луны дорогу построить.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Любое наведение порядка - это сталинизм (Гоблин)
--- FoxPro 2.60

Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Aug 18 10:58:28 по местному времени:

Нello Cheslav!

Wed Aug 22 2018 08:46, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:

CO> @Voice +79212635356
CO> Привет, Boris!

CO> 21 авг 18 21:40, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:

BP>>>> Какой был горизонт планирования у этого будущего? Как
BP>>>> предполагалось, на сколько лет выпускник горного техникума
BP>>>> должен был связать свою жизнь с этим конкретным ГМК?
CO>>> Я понимаю, что сейчас "горизонт планирования" максимум - месяц.
CO>>> Пошли убытки - продаём на металл.
CO>>> Но я его, "горизонт", не планировал. Я там учился.
BP>>>> Молодой специалист после вуза должен был отработать по
BP>>>> распределению только три года. Дальше - он даже при СССР имел
BP>>>> полное право искать для себя наилучший вариант.
CO>>> Более лучшего варианта тогда не было. Водитель БелАза получал
CO>>> почти штуку рублей. Квартиры давали сразу.

BP>> А инженер с дипломом получал 120 рублей и ещё хер на лопате.

CO> Если бы. 130% Северных надбавок, квартальные, годовые премии. И, заметь,
CO> жизнью он рисковал гораздо меньше того белазиста. А квартиру получал
CO> вообще в первую очередь.

В Москве не было северных надбавок. Квартальные и годовые премии не гарантировались. О квартире для молодого специалиста вообще речь не шла.

CO> Так что не надо. Не надо этих фантазий.

Не надо принимать уровни зарплат и соцобеспечение на своём ГМК за типичные для всего СССР.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Uncle Sasha в Aug 18 12:47:26 по местному времени:

Нello Uncle!

Wed Aug 22 2018 10:00, Uncle Sasha wrote to Boris Paleev:

BP>>>> Вот что бывает, когда в наших условиях строят дороги "неважно каким
BP>>>> методом".
US>>> Когда их не чинят. Никаким методом.
US> [...]

BP>> http://sro-russtroy.ru/sites/default...ve/2.25.31.pdf

BP>> Вот как надо готовить основание под асфальт, в соответствии с
BP>> нормативами! И если советские дорожники нихрена так не сделали, а
BP>> вместо этого накидали земляную херь, теперь есть только один вариант
BP>> ремонта этой дороги. Содрать весь асфальт и всё основание из земляной
BP>> хери, выложить основание заново и уже потом положить асфальт.

BP>> Т.е. почти что построить новую дорогу.

US> Да пойми ты, чудак-человек, нет денег! На самую простую починку - нет
US> денег! А ты тут рекламируешь "почти что новую дорогу".

Деньги есть. Но они идут в первую очередь тем, кто наиболее активно требует. И требует не надписями на будках, а обращением в госорганы, вплоть до прокуратуры и суда:

=================
https://nevnov.ru/region/Velikij-Nov...ez-sud-dobilas -remonta-dorogi-v-solcakh

Прокуратура через суд добилась ремонта дороги в Сольцах
20.08.2018 17:31

Состояние проезжей части на улице Луначарского ставило под угрозу жизни автомобилистов.

Заключение о небезопасности дорог составили сотрудники ГИБДД и прокуратуры. Ямы и выбоины на дорогах затрудняли движение транспорта с разрешенной скоростью, к тому же могли спровоцировать ДТП.

Чтобы обезопасить здоровье и жизнь участников движения, материалы проверки были отправлены в суд с требованием обязать муниципалитет восстановить дорожное полотно. Суд посчитал требование обоснованным и постановил провести ремонтные работы.

Администрация устранила данные нарушения, дорога приведена в нормально состояние. Об этом сообщили сегодня, 20 августа, в пресс-центре прокуратуры по Новгородской области.

Как ранее сообщали НЕВСКИЕ НОВОСТИ, в регионе активно ведутся работы по ремонту дорог. Накануне на сайте госзакупок был объявлен аукцион на ремонт трассы Валдай-Демянск. В настоящее время завершается строительство Луговой улицы в областной столице.
=================

Но ты можешь и дальше бормотать свою любимую мантру про "не твой суд"...

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Uncle Sasha в Aug 18 13:12:46 по местному времени:

Нello Uncle!

Wed Aug 22 2018 10:22, Uncle Sasha wrote to Boris Paleev:

BP>> Ну у вас правильно дороги строили. Везде в основании щебень да гравий,
BP>> укатанный и уплотненный. Не то что в коренном российском Нечерноземье.
BP>> У Унцля, конечно, случай совсем тяжёлый, но я тоже на аналогичые дырки,
BP>> ямы и колеи насмотрелся в ассортименте. И нигде в них не видно никакого
BP>> укатанного щебня. То есть - везде страшная, преступная халтура
BP>> советских дорожников. Которые никому ничего не обещали...
US> А демократических дорожников не хватает даже на халтуру.

На попытки хоть как-то поправить последствия советской халтуры? Конечно, не хватает. При СССР халтуру гнали с мощным размахом, по всему Нечерноземью.

US> За тридцать безсоветских лет могли бы до Луны дорогу построить.

С 2000 по 2016 построено 55,6 тысяч км новых дорог с твёрдым покрытием.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027