#1
|
|||
|
|||
Русская помеха для НАТО
Boris Paleev написал(а) к All в Oct 16 09:12:16 по местному времени:
Нello All! https://cont.ws/post/412759 Aptem Ковалёв Сегодня 00:27 Русская помеха для НАТО Российские военные получили первый самолет радиоэлектронной борьбы Ил-22ПП "Порубщик". Современное оборудование для постановки помех, установленное на модернизированном командном пункте 1970-х годов, способно избирательно глушить вражескую электронику, выводя из строя боевую авиацию, ПВО и беспилотники противника, щадя при этом отечественную технику. Минобороны получило первый самолет радиоэлектронной борьбы Ил-22ПП "Порубщик", созданный Экспериментальным машиностроительным заводом им. Мясищева на базе самолета Ил-18, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации. Новейший комплекс способен избирательно подавлять электронику противника сильнейшими помехами, сохраняя боеготовность отечественной боевой техники. О завершении государственных испытаний опытного образца самолета с рекомендацией о принятии его на вооружение ВКС России директор ЭМЗ им. Мясищева Александр Горбунов доложил министру обороны Сергею Шойгу во время единого дня военной приемки 21 октября 2016 года, говорится в сообщении ОАК. В ноябре 2016 года планируется передача заказчику еще двух серийных самолетов. Аппаратура комплекса позволяет эффективно бороться с современными самолетами дальнего радиолокационного обнаружения типа AWACS ВВС США, радиотехническими средствами комплексов ПВО типа Patriot и глушить каналы управления военными беспилотниками. Также Ил-22ПП способен вести радиоэлектронную разведку и групповую защиту своих самолетов от средств РЭБ противника. Вся передовая радиоэлектронная начинка самолета Ил-22ПП разработана предприятиями и институтами, входящими в состав концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), рассказал "Газете.Ru" советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев. "Боевые возможности "Порубщика" намного превышают все, что было создано в этой сфере ранее. У Ил-22ПП очень хорошие характеристики по ведению разведки, эти самолеты могут работать в составе группы, и оборудование на его борту самое современное - цифровая техника и фазированные антенные решетки. Что касается турбовинтового самолета, на базе которого размещен комплекс РЭБ, так и у американцев самолеты С-130 до сих пор в строю", - объяснил Михеев. Семейство военных самолетов Ил-20/Ил-22 создавалось на базе гражданского турбовинтового лайнера Ил-18 (по кодификации НАТО Coot - "Лысуха"), который в СССР начали серийно выпускать еще в конце 1950-х. Ил-18 заинтересовал военных своей экономичностью и способностью долго держаться в воздухе. На платформе Ил-20 создали несколько машин специального назначения. В частности, измерительные комплексы для испытаний ракетной техники, самолеты радиотехнической разведки и воздушные командные пункты Ил-22. Существует несколько разновидностей этих машин. Одна из них - Ил-22М11 - последняя версия российского воздушного командного пункта. Другая - модификация самолетов радиотехнической разведки Ил-20М по проектам "Монитор" и "Анаграмма". "Порубщик" - последняя модификация этого самолета. Этот самолет оснащен самыми последними средствами радиоэлектронной борьбы, в частности боковыми антеннами и буксируемыми передатчиками, разматывающимися в полете на несколько сотен метров. При создании этой системы РЭБ были применены некоторые технические решения, благодаря которым у "Порубщика" появилась способность воздействовать исключительно на сигналы с определенной частотой, не затрагивая другие. Ранее комплексы РЭБ предыдущих моделей во время работы нередко подавляли сигналы не только вражеских радиоэлектронных систем, но и своих средств. Перед включением системы активных помех "Порубщика" он сканирует все имеющиеся радиосигналы и находит частоты, на которых работают передатчики противника, рассказал "Газете.Ru" представитель КРЭТ. В это время сам самолет ничего не излучает и аппаратура работает исключительно в режиме приема. После обнаружения наиболее важного канала связи противника или сигнала вражеской радиолокационной станции операторы оборудования ставят помехи в требуемом диапазоне частот. Несколько таких самолетов смогут нарушить или даже полностью парализовать на большой территории самолеты дальнего радиолокационного обнаружения, летающие командные пункты, системы ПВО, авиацию и беспилотники противника. Опытно-конструкторские работы над проектом "Порубщик" начались еще в рамках госконтракта от 8 ноября 2009 года, рассказал "Газете.Ru" заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий Михаил Барабанов. "Опытный образец Ил-22П (регистрационный номер RA-75903) начал летно-конструкторские испытания в 2011 году, государственные совместные испытания были начаты в 2014 году и завершены в прошлом году. Переоборудование второго (первого серийного) самолета Ил-22ПП осуществлялось заводом имени Мясищева по контракту 2012 года (регистрационный номер самолета - RF-90786). Переоборудование третьего (второго серийного) самолета Ил-22ПП было выполнено по контракту от 11 июня 2014 года. Все три самолета были переделаны из воздушных пунктов управления Ил-22". Построенную в конце 1970-х машину перед установкой аппаратуры РЭБ отремонтировали и модернизировали. Самым заметным отличием самолета Ил-22ПП от базовой модификации стали несколько крупных обтекателей на бортах, внутри которых располагаются антенны. Самые современные концепции войны министерства обороны США немыслимы без использования самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и самых разных дронов. И самолеты Ил-22ПП с "Порубщиком" могут стать главной угрозой для потенциального противника, парализуя его каналы связи и системы обнаружения. https://www.gazeta.ru/army/2016/10/2...81.shtml#page3 Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |