Центр инноваций DFKI Robotics в Бремене (Германия) представил

Dmitry Protasoff написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 16:45:10 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Alex!

Tuesday August 17 2021 16:29, you wrote to me:

DP>>>> Конечно же есть ответ.
AG>>> Конечно же, нет:-)
DP>> Есть, разумеется. Просто тебе он не нравится.

AG> На поставленный вопрос никакого нет.

Есть, просто он тебе не нравится.

AG>>> Просторный салон лучше, вот и дороже. Логично. Так вопрос был в
AG>>> том, чем он хуже, и на этот вопрос ответа нет и не будет:-)
DP>> Вовсе не обязательно, что дороже.
DP>> В буханке салон просторный, но он гораздо дешевле, чем Ferrari.

AG> Фидорасничанье детектед. При прочих равных, насколько это возможно,
AG> естественно.

Опять тебе не нравится сравнение, которое полностью опровергает твои слова.
Ты бы сразу сказал, что ты принимаешь ответы, которые соответствуют твоему мнению и все было бы понятно :)
Ибо ответы, которые тебе не нравятся сразу превращаются в "фидорасничанье".
Ну извини, я вовсе не подписывался под тем, чтобы поддакивать заведомо ложным утверждениям ;)

Best regards,
dp.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Dmitry Protasoff написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 16:47:02 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Alex!

Tuesday August 17 2021 16:30, you wrote to me:

DP>> Факт заключаются в том, что в богатых развитых странах
DP>> электромобили и гибриды пользуются государственной поддержкой.

AG> Допустим. Вопрос был в другом.

Можно поставить более корректные вопросы - почему в странах, где есть спрос на гибриды, всегда есть поддержка государства.
И что первично - поддержка государства или спрос?

А чтобы разобраться в этом - нужно будет углубиться в историю вопроса и понять, какие события привели к господдержке и как развивался рынок.
Конечно, это будет сложнее, чем просто приклеить ярлык к какому-то утверждению :)

DP>> За Аутлендер с 3х литровым двигателем не гоотовы платить, хотя
DP>> там все есть.

AG> Хорошо, не готовы платить за гибриды и трёхлитровые Аутлендеры. Список
AG> можно продолжать пополнять, гибриды от этого из него не исчезнут.

В итоге получится список, где большая часть того, что не покупают - будет автомобилями с ДВС. И да, там будут и гибриды тоже.
Я вот езжу на автомобиле, который сняли с продаж в РФ. Он с ДВС, если что.
А в других странах - нормально, покупают, с продажи не снят.

О чем это говорить? О том, что любой автомобиль из верхнего ценового сегмента рискует быть вытесненым с российского рынка.

AG>>> А в Португалии больше. Я ведь не зря употребил слово "Европа".
AG>>> Вполне ожидаемо в ответ получил передёргивание:-)
DP>> Нет, меньше.

AG> Вот видишь, как легко и просто с фактами. Я ошибся, ты на это указал.
AG> Соглашаюсь. На полгода меньше. В восточной Европе (почти) везде
AG> больше. В Прибалтике и прочих Грециях (по памяти) вообще полный
AG> вперёд.

А чего ты стер мои цифры про то, что в РФ и автомобилей у населения тупо меньше?

В странах Балтии автопарк старше, потому что там можно без пошлин купить б/у авто из Европы. У нас же пошлины - конские, что на европейки, что на японки.
Более того, сейчас вводят новые пошлины, чтобы прибить ввоз б/у электрокаров из Японии. Зачем?! Если они, якобы, никому не нужны? :)

В странах Балтии и Греции число машин на 1000 человек больше, чем в РФ - т.е. чтобы нам их догнать, нужно хотя бы купить эти автомобили.
А это - дополнительная нагрузка не только на карман граждан, но и на инфраструктуру в том числе.


Best regards,
dp.

--- GoldED+/W64-MSVC 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 21 17:23:52 по местному времени:

Нi, Eugene!

17 Aug 21 15:04, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> Больше вездеходности (мощности, комфорта, других плюшек) - благо.
EM> Если на халяву, то почему бы и нет? :) Блага от обладания джипом в
EM> одних случаях сочетаются со сложностями и геморроем в других. Весь
EM> вопрос - кто за что согласен платить (не только деньгами, но и другими
EM> ресурсами).

Согласен. Скучно с тобой стало:-)

AG>> Другое дело, что выбор инструмента всегда есть компромисс.
EM> Разумеется. Кстати, у меня ж и с инструментом такая же фигня, что и с
EM> автомобилями - бОльшую часть всех работ (и железячных, и программных)
EM> я успешно делаю самым простым и ширпотребовским инструментом, который
EM> большинство спецов считает ни на что не годным. И служит он
EM> десятилетиями, хотя в среде тех же спецов его принято считать
EM> одноразовым. :)

Вопрос в частоте и степени циничности использования, даже если о банальных гаечных ключах говорить. Одно дело, когда надо раз в месяц гаечку подтянуть и совсем другое, когда ключ целыми днями используется.

Впрочем, совсем уж дешёвая китайчатина может при первом же использовании развалиться.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Gennadij Pastuhov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 18:28:16 по местному времени:

Ба ! Да это же Alex !

Вторник августа 17 21 17:23 Alex GolosOFF писал к Eugene Muzychenko:

AG>>> Другое дело, что выбор инструмента всегда есть компромисс.
EM>> Разумеется. Кстати, у меня ж и с инструментом такая же фигня, что
EM>> и с автомобилями - бОльшую часть всех работ (и железячных, и
EM>> программных) я успешно делаю самым простым и ширпотребовским
EM>> инструментом, который большинство спецов считает ни на что не годным.
EM>> И служит он десятилетиями, хотя в среде тех же спецов его принято
EM>> считать одноразовым. :)
AG> Вопрос в частоте и степени циничности использования,

а прежде всего - в удобстве,

AG> даже если о банальных гаечных ключах говорить. Одно дело, когда надо
AG> раз в месяц гаечку подтянуть и совсем другое, когда ключ целыми днями
AG> используется.

AG> Впрочем, совсем уж дешёвая китайчатина может при первом же
AG> использовании развалиться.

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48 + Subaru Forester 2019 о922мс E ES C W
21074 2002 сине-зелёная в773ух48 - сдана в трейдин
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 18:42:02 по местному времени:

Привет!

17 Aug 21 17:23, you wrote to me:

AG> Скучно с тобой стало:-)

Я и сам очень скучный. :)

AG> Одно дело, когда надо раз в месяц гаечку подтянуть и совсем другое,
AG> когда ключ целыми днями используется.

Промышленное использование, когда "целыми днями" - это другое. Я о периодической регулярной домашне-гаражной возне с личными предметами, включая автомобиль.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Aug 21 21:37:52 по местному времени:

Нi, Eugene!

17 Aug 21 18:42, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> Одно дело, когда надо раз в месяц гаечку подтянуть и совсем
AG>> другое, когда ключ целыми днями используется.
EM> Промышленное использование, когда "целыми днями" - это другое. Я о
EM> периодической регулярной домашне-гаражной возне с личными предметами,
EM> включая автомобиль.

В таком случае с головой достаточно чего-то среднего, конечно. Прелести профессионального инструмента при таком использовании смогут оценить только правнуки.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Andrey Volkov написал(а) к Dmitry Protasoff в Aug 21 22:10:12 по местному времени:

Здpавствуй, Dmitry!

Вторник 17 Августа 2021 11:49, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5001/100.1+611b7880:

DP> Это уже косяки Мицубиси Россия, которым на все плевать, уже не знаю,
DP> откуда туда набрали персонал.

Ну так вот им его продвать, видимо, и не надо было. Чего после этого удивляться продажам?

AV>> Чё там по итогу?

DP> У меня было среднее время ожидания запчастей - полгода.
DP> Проблемы с логистикой, т.к. продаж в России особо нет - то и запчастей
DP> на складе нет.

А что случилось-то? У меня так цвести начал после второй зимы на пробеге 10 с копейками.


Андрей.

[Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710

Andrey Volkov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 22:12:26 по местному времени:

Здpавствуй, Alex!

Вторник 17 Августа 2021 13:33, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+611b939a:

AV>> Так-то оно так, но жигули продавать за лямдвести...

AG> Жигули перестали продавать в 2012 году:-)

Подумаешь, ребрендинг. Будто что изменилось.

AG> Топовая Веста стоит меньше миллиона.

Как так? Вот скачал сейчас с сайта ваза прайс. Там самые дорогие жигули 1 174 900, Далее металлик + 12 000 руб. Ещё опционально можно засунуть пакет +24 000 руб. Сколько выйдет?

AG> Топовый Солярис, который непонятно, чем лучше, 1300.

Тем, что это не родной ваз, поддерживаемый государством, на тебе наживается %)

AG> SW Cross в топе 1140, так это универсал, ещё и приподнятый.

А у рапида по литрам багажник как бы даже не больше. Ну, холодильник, наверное, не влезет, но всё равно.

AG> Дело не в причинах покупки УАЗа, а в ощущениях, испытанным человеком,
AG> давным-давно катающимся на небюджетных иномарках. Он-то при слове УАЗ,
AG> как и многие, представлял себе 469 (ржавый по возможности), а оно
AG> оказалось машиной.

А. Да тут как повезёт. Вот у друга шнива, притом он имеет дело с уазом тестя, грит уаз себе не купит, хоть и живёт в сельской местности.

AG> Вопрос в способности посмотреть на мир поверх своих стереотипов:-)

Я когда-то китайса купил. =)



Андрей.

[Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710

Andrey Volkov написал(а) к Alex GolosOFF в Aug 21 22:20:22 по местному времени:

Здpавствуй, Alex!

Вторник 17 Августа 2021 13:51, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5020/715.381+611b9538:

AG> Думаешь, место сборки может исправить тесный салон, козление и ещё
AG> кучу радостей?:-)

AG> Вообще, слухи о влиянии места сборки на что-либо сильно преувеличены.

Ну, даже не знаю. Нормально, что у меня вин под капотом цветёт на пробеге 22тыщи км? Робко могу предположить, что на машине, сделанной не там, такое вряд ли возможно. Была у меня дырявая насквозь мазда, которая всю жись в Москве обитала, там на знаках вина при этом ни пятнышка было. У меня при таком раскладе теперь большие сомнения, что кто-то поверит в реальность пробега при таком состоянии кузова.


Мужик ещё на ютубе есть, тачки разбирает. Он там спорта снизу показывал, так там с салона уже краска слезает.
А вот у друга у мня на прадо ничего не слезает.

Андрей.

[Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710

Andrey Volkov написал(а) к Dmitry Protasoff в Aug 21 22:26:12 по местному времени:

Здpавствуй, Dmitry!

Вторник 17 Августа 2021 14:26, ты писал(а) Alex GolosOFF, в сообщении по ссылке area://su.cars?msgid=2:5001/100.1+611b9cfd:

AG>> Вообще, слухи о влиянии места сборки на что-либо сильно
AG>> преувеличены.

DP> Косяки калужской сборки известны, я лично их наблюдал на своей
DP> Мицубиси. И второй раз ошибки не совершу :)

Вот да. Я в мицубиси, видимо, больше ни ногой. По крайней мере в калужское.
Особо умилило, недавно новость слышал по радиву, этот завод будет делать тачки на экспорт во всякую Германию. Мол очень хорошее качество продукции.


PS/ Так чего там случилось-то? Чего мне ещё ждать от этого ведра?


Андрей.

[Milinis & Co MD] [SOLTEK Fans] [Mineralka team]

--- GoldED-NSF/W32-MINGW 1.1.5-20090710