|
#1
|
|||
|
|||
ЦИАМ представил результаты НИР по созданию двигателя большой тяги
Boris Paleev написал(а) к All в Nov 14 15:05:24 по местному времени:
Нello All! ЦИАМ представил результаты НИР по созданию двигателя большой тяги 10 ноября 2014. ЦИАМ представил результаты НИР по созданию двигателя большой тягиВ рамках работ по исполнению государственного контракта с Минпромторгом России ФГУП "ЦИАМ им. П. И. Баранова" представил предварительные итоги научно-исследовательских работ в области создания авиационных турбореактивных двухконтурных двигателей большой тяги (30...35 тонн) для перспективных широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолетов гражданской авиации (программа "ТРДД-30"). Научно-исследовательские работы по созданию двигателя большой тяги особенно актуальны в связи с необходимостью решения задач по импортозамещению, для сохранения конкурентоспособности российских транспортных самолетов большой грузоподъемности, возвращения России на рынок дальнемагистральных и широкофюзеляжных самолетов. В настоящее время в Российской Федерации, имеющей большой опыт создания таких самолетов, двигатели с тягой 30...35 тонн не производятся и не разрабатываются. Начало разработки авиационных двигателей большой тяги невозможно без создания научно-технического задела, который обеспечит конкурентоспособность перспективных отечественных двигателей и их коммерчески успешную эксплуатацию в течение всего жизненного цикла, отметили в пресс-службе института. Именно на создание такого задела и направлены научно-исследовательские работы в рамках программы "ТРДД-30". ЦИАМ совместно с соисполнителями данной программы -ФГУП "ЦАГИ", ОАО "Авиапром", ОАО "ОДК" в рамках данной работы решает следующие задачи: обоснование концепции и технического облика унифицированного газогенератора и ТРДД большой тяги (30...35 тонн) для широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолетов разных типов; разработка новых для нашей страны конструктивно-технологических решений (широкое применение полимерных композиционных материалов, углепластиковой широкохордной лопатки вентилятора, легких рабочих лопаток турбины низкого давления из интерметаллидов и др.); разработка рекомендаций по созданию новых стендов, модернизации и реконструкции энергетического комплекса и технологических систем, обеспечивающих воспроизведение полетных условий, а также создание новой летающей лаборатории для летных испытаний ТРДД большой тяги для экспериментальной отработки и испытаний ТРДД. Как отметил руководитель научно-исследовательских работ "ТРДД-30", начальник отделения "Авиационные двигатели" ЦИАМ Александр Ланшин: "Создание авиационных двигателей большой тяги - одна из ключевых тенденций в мировом авиадвигателестроении, ставшая следствием постоянного роста размеров и взлетной массы самолетов. Гражданская авиация развивается по пути создания двухдвигательных магистральных самолетов, обеспечивающих лучшую топливную эффективность и снижение затрат на приобретение и эксплуатацию двигателей. В двигателях большой тяги, сконцентрированы наивысшие научно-технические достижения в области гражданского и военно-транспортногоавиадвигателестроения. Исследования в области создания двигателя большой тяги ведутся в рамках федеральной целевой программы "Развитие гражданской авиационной техники" и являются на сегодняшний день одним из ключевых направлений работы ЦИАМ". Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |