Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в Apr 06 19:55:54 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

20.04.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:

>>>> А я про то, что видел сам.
>>
VM>>> Я тоже. Сидя в кабине Су-25 с фотоаппратом и
VM>>> угломером.
>>
>> Я тебе про Су-24, а ты мне про Су-25, я про F-15, ты про МиГ-29.
>> Становится неинтересно.

VM> А большой разницы нет. Обзор из Су-24 хуже чем из Су-25, например.

И тем не менее, воздухозаборник на Су-24 в зеркало видно. А уж работу
интерцепторов посмотреть - святое дело. Неувязочка.

>> Зачем? Если самолет поврежден, то уже не до осмотра достпримечательностей.

VM> Вот и возвращаемся к исходному происшествю - летчику
VM> скорее всего было просто не до оглядываний.

Тогда объясни мне фразу:
>================================
There was a tremendous fuel stream going out of the wing, and I understood
it was badly damaged.
>================================

Кроме того, был еще инструктор.


VM>>> Покая увидел только догадки :)
>>
>> Зона для отработки воздушного боя над приводом не бывает.

VM> мы же не знаем столкнулся он с тем Хоком, против
VM> кторого летал, столкнулся ли во время учебного
VM> боя или после него, где именно столкнулся, сколько
VM> после этого и куда летел. Зачем ту гадать?

А тут и гадать не надо. Он два раза попадал в нисходящую спираль,
и оба раз неспеша из нее выводил. Мог он это сделать с высоты 200-300м?

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]