Sergey Broudkov написал(а) к Vladimir Malukh в Apr 06 09:41:46 по местному времени:

From: "Sergey Broudkov" <broudkov@pointltd.com>

Нello, Vladimir!
You wrote to Sergey Broudkov on Sat, 1 Apr 2006 04:46:55 +0000 (UTC):

MA>>> а человек уронил бы самолёт.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
MA>>> Ошибки и ложные срабатывания техники чаще
MA>>> мешают работать, а человека дают работать ,когда работать уже нельзя.
>>
>> То есть ошибки и ложные срабатывания человека дают работать? Ты ничего
>> не путаешь?

VM> В ряде случаев именно так. Там где "тупой" автомат запрезщает работать,
VM> человек нередко пытается "выкрутиться". Наиболее прстой пример -
VM> замена перегревшего предохранителя "жучком".

Разве это ошибка или ложное срабатывание? Это поиск альтернативных вариантов
решения задачи по сравнению с "тупым" автоматом. И, надо признать, успешный,
если он достигает намеченной цели. Последствия такого решения с точки зрения
техники безопасности и т.п. значения в данном случае не имеют, т.к.
заставить работать здесь и сейчас, и заставить надежно работать в течение
длительного времени - это две разные задачи. Была поставлена и успешно
решена первая. Более того, тем самым созданы предпосылки и для решения
второй, выиграно время, в течение которого можно спокойно искать запасной
предохранитель.

И какое отношение к сказанному имеет подчеркнутая выше фраза? Она имеет
прямо противоположный смысл.

--
Regards,
Sergey Broudkov
sbpro@geocities.com
ICQ #4841919

--- ifmail v.2.15dev5.3