Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Vladimir Malukh в Mar 06 13:29:08 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>
Subject: Re: На: На: На: На: На: Re2: Су-34 составит основу ударной мощи фронтов

Fri Mar 31 2006 14:11, Vladimir Malukh wrote to Михаил Жук:

VM> From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>
VM> Subject: Re: На: На: На: На: На: Re2: Су-34 составит основу ударной мощи
VM> фронтовой авиации

VM> "Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
VM> news:e0iloq$afe$1@host.talk.ru...

>> Eugene A. Petroff пишет:

>> P.S. А вообще-то мне тут вспомниись неоднократные треды по поводу
>> "скрипач не нужен" в связи с последней аварией в московском метро. Из-
>> вестно, что современные метропоезда в "скрипаче" действительно не нуж-
>> даются, могут двигаться на автомате. А вот что было бы, не окажись в
>> той ситуации машиниста ?

VM> Автомат остановил бы поезд, продетектировав впереди препятствие,
VM> уж на это рассчитывать приходится - на путях может оказаться
VM> например просто остановившийся предыдущий поезд.

Вообще то поездная автоматика развита довольно хорошё. Уже давненько
проскакивала статейка об одном курьёзном случае: В японии на одной из ЖД
станций машенист по какойто пречине ненадолго оставил локомотив и
соответственно прозевал время отправления. Следуя заданному алгоритму
автоматика отправила поезд далее до следующей станции выполняя все пункты
ограничений по маршруту и, опять же, следуя заложенному алгоритму, остановила
поезд в намеченной точке.
Та что, ежели и у нас автоматизация достигнет такого уровня на всех видах
транспорта, то глядишь и процент несчастных случаев и трагедий намного
уменьшится.

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP.

--- ifmail v.2.15dev5.3